Поиск по сайту:
Уголок автолюбителя

Правила Дорожного Движения
Новая таблица штрафов за нарушение ПДД от 01.07.2008 года.
История и деятельность компаний
Устройство автомобилей:   
Все автомобили - Страница 1
Все автомобили - Страница 2
   2101   2102   2103   2104   2105   2106   2107   2108   2109   21099   2110   2111   2112   2121   21213   21214   ВАЗ 1111,1113 ОКА   Волга 31029   Москвич 2141
Технические данные автомобилей:
   Все автомобили
Размеры коленвалов и поршневых групп:
   Все   ALFA-ROMEO   VOLKSWAGEN   RENAULT   PEUGEOT   OPEL   MERCEDES-BENZ   FORD   FIAT   CITROEN   BMW   AUDI   TOYOTA(  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14 )   NISSAN: (  1   2   3   4   5   6   7   8 )  MITSUBISHI: (  1   2   3   4   5   6   7   8   9 )   ISUZU: (  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13 )  HINO: (  1   2   3   4   5 )  DAIHATSU: (  1   2 )  MAZDA: (  1   2   3   4 )  KOMATSU: (  1   2 )  HONDA (  1   2   3 )   SUBARU   SUZUKI  
Возможные ремоноты валов двигателей автомобилей:   TOYOTA   NISSAN   MITSUBISHI   ISUZU   HINO   DAIHATSU   MAZDA   KOMATSU   HONDA   SUBARU   SUZUKI  
Автомасла, автохимия:   Все    MANNOL   NESTE   CASTROL   ESSOMOBIL   SHELL   BP   ЛУКОЙЛ   ZIC
 

Ресурсы, ресурсы...

глушители купить . Женский эротический чат RuFreeChats.com
     

Воздушный фильтр и глушители ЛАДА(ВАЗ) 2104, 2105, 2107

                Колпашево. Сегодня: 02.12.2021 года   Сделать стартовой страницей.    Напишите нам

Колпашево новости события

    Автомобили    Автофорум   В мире   Мост в Колпашево   О Колпашево   История города Колпашево    Газета Советский Север   Авто   Компьютеры   Проблемы чтения   История России    Главная    Гостевая    Форумы   "В нашей стране и в мире"   Нарымский край   Каталог интернет ресурсов   Последние Новости Колпашева   Архив новостей 2009   История Колпашева  Публикации Колпашевских авторов "Родом из Колпашева"  

                 

   

Воздушный фильтр и глушители ЛАДА(ВАЗ) 2104, 2105, 2107

Воздушный Фильтр обеспечивает очистку воздуха, поступающего в карбюратор, от механических примесей. На двигателе устанавливается воздушный фильтр сухого типа. со сменным фильтрующим элементом, с предочистителем. Для сезонной регулировки подогревом воздуха воздушный фильтр имеет терморегулятор 2. Воздушный фильтр состоит из корпуса 5, крышки 4 и фильтрующего элемента. Корпус и крышка отштампованы из листовой стали. Корпус фильтра устанавливается на фланце карбюратора на четыре шпильки и крепится самоконтрящимися гайками. На карбюраторе фильтр уплотняется резиновой прокладкой. Крышка 4 фильтра крепится тремя гайками, завернутыми на осях с дистанционными выступами, и уплотняется на корпусе 5 резиновой прокладкой, приклеенной к крышке. Корпус и крышка фильтра окрашены черной эмалью. Фильтрующий элемент изготавливается из специального фильтрующего картона, вставляется в металлические перфорированные оболочки 8. С наружной стороны устанавливается фильтрующий элемент 9 из синтетической ваты для предварительной очистки воздуха (предочиститель), увеличивающий пылеемкость фильтра. Фильтрующий элемент устанавливается в корпусе 5 и прижимается крышкой 4. Эластичные пластмассовые обеды, залитые на торцы фильтрующего элемента, обеспечивают герметичность соединений элемента с корпусом и крышкой. С нижней стороны к корпусу воздушного фильтра приварен коллектор 6 вытяжной вентиляции картера двигателя, который соединен с внутренней полостью корпуса за фильтрующим элементом, чем предотвращается замасливание маслом фильтрующего элемента в случаях наличия его в картерных газах. Коллектор 6 сбоку имеет патрубок для отвода картерных газов при малой частоте вращения коленчатого вала двигателя по шлангу в за- дроссельное пространство карбюратора. Патрубок шлангом соединен с золотниковым устройством карбюратора. Корпус 5 фильтра сбоку имеет патрубок 3 забора воздуха, к которому стяжным болтом крепится терморегулятор 2. На терморегулятор одевается пластмассовый патрубок 1 забора холодного воздуха. К патрубку И терморегулятора подсоединяется гофрированный шланг для подачи подогретого воздуха из зоны выпускного коллектора двигателя от воздухозаборника теплого воздуха. Гофрированный шланг крепится стяжными хомутами. При работе двигателя атмосферный воздух всасывается из подкапотного пространства в корпус воздушного фильтра через патрубок холодного воздуха или через воздухозаборник теплого воздуха из зоны выпускного коллектора по гофрированному шлангу в зависимости от положения заслонки терморегулятора 2. Воздух очищается предочистителем 9 от крупных механических примесей, фильтрующим элементом 7 от мелких примесей и поступает в карбюратор за счет разрежения в цилиндрах двигателя. В нормальных условиях эксплуатации автомобиля через каждые 20 000 км пробега необходимо заменять фильтрующий элемент. При эксплуатации по очень пыльным дорогам замену необходимо производить через каждые 10 000 км пробега автомобиля. Терморегулятор 2 служит для сезонной регулировки подогрева воздуха, поступающего в карбюратор. Терморегулятор состоит из пластмассового корпуса с заслонкой 12, положение которой можно изменять перестановкой рукоятки 10 вручную. В зависимости от температуры окружающего воздуха положение заслонки 12 меняют перестановкой рукоятки 10 в одно из трех положений: НОТ - для забора теплого воздуха через воздухозаборник по гофрированному шлангу и патрубку И; COLD - для забора холодного воздуха через патрубок 1; промежуточное положение, когда воздух всасывается через оба патрубка терморегулятора. На некоторых автомобилях ВАЗ-2107 могут быть установлены терморегуляторы с автоматическим приводом заслонки от термосилового элемента, установленного в корпусе терморегулятора и позволяющего автоматически приоткрывать и открывать заслонку терморегулятора, поддерживая определенную температуру воздуха на входе в воздушный фильтр. Диапазон работы термосилового элемента от +32 до +42 С. Сверху этого терморегулятора находится дополнительный пневмопривод заслонки терморегулятора, соединенный шлангом с полостью впускного трубопровода. При работе на холостом ходу за счет увеличенного разрежения во впускном трубопроводе пневмопривод воздействует на заслонку терморегулятора и приоткрывает ее. Этим обеспечивает поступление в воздушный фильтр теплого воздуха, чем достигается более полное сгорание рабочей смеси в цилиндрах двигателя и, следовательно, снижается токсичность отработавших газов. Глушители. Выпуск отработавших газов производится через выпускной коллектор, приемные трубы 23, газоприемник 22, дополнительные и основной глушители 20, 19 и 16. Приемные трубы и глушители неразборные, соединяются между собой вдвиганием труб одной в другую и закрепляются стяжными хомутами 18. Причем одна из соединяемых труб имеет развальцованный конец с двумя продольными диаметрально расположенными прорезями. При сборке упомянутые прорези необходимо полностью перекрывать вдвиганием труб. Приемные трубы состоят из фланца и двух труб. Газоприемник 22 приемных труб сварен из двух штампованных половинок, закрытых с обеих сторон асбестовыми теплоизоляционными прокладками и тонкостенными защитными кожухами. Приемные трубы фланцем крепятся на шпильки к выпускному коллектору четырьмя латунными гайками, а также хомутом 21 к коробке передач. Между фланцем и выпускным коллектором устанавливается уплотнительная прокладка, изготовленная из асбеста, армированного перфорированной стальной лентой. Дополнительные и основной глушители состоят каждый из двух штампованных полукорпусОв, перфорированных труб и перегородок. Основной глушитель 16 имеет полукорпуса 24 и 29. перегородки и перфорированные трубы 30, 31 и 32. Полу- корпуса двойные, между которыми для теплоизоляции и снижения шума заложен теплоизоляционный материал 25 листовой асбест или другой материал). Полукорпуса основного глушителя и внутренние перфорированные трубы для повышения коррозионной стойкости изготовлены из нержавеющей стали. Передний дополнительный глушитель 20. в отличие от основного. имеет только одну глухую перегородку 34, перфорированные соосно расположенные трубы 37 и 39 и дросселирующую диафрагму 38. Задний дополнительный глушитель имеет одну перфорированную трубу и одну перегородку. Каждая камера глушителя. образованная перегородками, позволяет при выпуске отработавших газов подавлять шум определенного диапазона частот. Глушители с трубами крепятся к полу кузова двумя резиновыми ремнями 15 за корпус основного глушителя и резиновой подушкой 14 за выпускную трубу 13.
11 1. Патрубок забора холодного воздуха; 2. Терморегулятор; 3. Патрубок воздушного фильтра; 4. Крышка фильтра; 5. Корпус воздушного фильтра; 6. Коллектор вытяжной вентиляции картера двигателя; 7. Бумажный фильтрующий элемент; 8. Перфорированные оболочки фильтрующего элемента; 9. Предочиститель фильтрующего элемента; 10. Рукоятка заслонки терморегулятора: 11. Патрубок забора теплого воздуха; 12. Заслонка терморегулятора; 13. Выпускная труба; 14. Подушка подвески глушителя; 15. Ремень подвески глушителя; 16. Основной глушитель; 17. Передняя труба основного глушителя: 18. Хомут крепления труб; 19. Задний дополнительный глушитель; 20. Передний дополнительный глушитель; 21. Хомут крепления приемной трубы к коробке передач; 22. Газоприемник; 23. Приемные трубы глушителей; 24. Верхний полукорпус основного глушителя; 25. Теплоизоляция кожуха; 26. Кожух глушителя; 27. Кожух левой трубы; 28. Впускной патрубок; 29. Нижний полукорпус основного глушителя; 30. Перфорация на трубах для гашения энергии газов; 31. Перфорированная перегородка; 32. Левая труба; 33. Выпускной патрубок; 34. Глухая перегородка; 35. Верхний полукорпус дополнительного глушителя: 36. Нижний полукорпус дополнительного глушителя; 37. Передняя перфорированная труба; 38. Диафрагма; 39. Задняя перфорированная труба; 40. Перфорированная труба; 41. I.Основной глушитель; 42. II.Передний дополнительный глушитель: 43. III.Задний дополнительный глушитель.
  
 
 

Публикации Колпашевских авторов

"Родом из Колпашева"

Некоторые исторические данные учреждений, предприятий и районов:

города Колпашево

Авиапредприятие
Школа №4, Матьянга
Городские окраины

Культурная жизнь города Колпашева

"Рукотворное чудо" 2011
Выставка "Рукотворное чудо"
Премьера "Актёрской книги"

Доски объявлений города Колпашева

Продажа автомобилей в городе Колпашево
Продажа недвижимости в городе Колпашево
Продажа категории "Разное" в городе Колпашево
Предложения по услугам в городе Колпашево
Информационные сообщения в городе Колпашево
Вакансии, работа в городе Колпашево
Каталог интернет ресурсов

Люди и их дела в Колпашево

Городскому мировому суду 10 лет
На речных просторах
Человек года 2008
Не потерянные во льдах
Покоряя московскую сцену
Авторалли февраль 2009
Чемпионка мира по карате кёкусинкай 2009 Мария Панова

О Колпашево в прозе

Колпашево зима 2009

Немного о компьютерном железе

Все материнки ASUS
Все материнки GigaByte
Все ноутбуки Asus
Все ноутбуки Samsung
Все ноутбуки HP
 
2008-2011 Copyright ©
Колпашево."Континент Техно"
При копировании материалов прямая ссылка обязательна
 
 сегодня: 02.12.2021 года   Сделать стартовой страницей.    Напишите нам

Колпашево   В мире   Мост в Колпашево   О Колпашево   История Колпашева   Авто   Компьютеры   Проблемы чтения   История России    Главная    Гостевая    Форумы   "В нашей стране и в мире"    Каталог интернет ресурсов    Нарымский край   Ваши новости о Колпашево
  Новости города Колпашево и Томской области за 2008 год:  1 | 2 |  3 |  4 | 5